Оно было попыткой в какой-то степени механизировать эту вредную работу.
Вот описание первой в мире паровой машины, построенной на глухом уральском заводе гениальным механиком-самоучкой Иваном Ползуновым.
А вот и привилегия № 2445, выданная в 1879 году крестьянину Федору Блинову за «особого устройства вагон с бесконечным рельсом для перевозки по шоссейным и проселочным дорогам». Всматриваешься в приложенные к делу чертежи и видишь — это же первое в мире предложение «гусеничного хода» для трактора?
*8 115
И применен этот ход другим гениальным русским умельцем за тридцать четыре года до появления первого американского «катерпиллера».
Перебираешь папку за папкой — и наталкиваешься на знакомые имена. Это памятные вехи в развитии мировой науки и техники.
...Привилегия, выданная капитану первого ранга А. Можайскому на «воздухолетательный снаряд», — первый в мире летательный аппарат тяжелее воздуха... Описание электрической свечи П. Яблочкова, прозванной парижскими газетами «русским светом»... Исторические работы К. Циолковского, положившие начало эпохе реактивных двигателей и космических ракет...
Здесь и сегодняшние победы творческого гения нашего народа: турбобур для бурения нефтяных скважин, так восхитивший американских промышленников... сверхсложные автоматические станки с электронным управлением... аппараты для сшивания сосудов и нервов...
Собраны в библиотеке и иностранные патенты.
Всего в Патентной библиотеке хранится больше шести миллионов описаний Чтобы яснее ощутить громад-
0 коммент.:
Отправить комментарий